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亚泰集团股票_在流行病的情况下蔚来销售可以吗

https://www.uusjw.com | 来源:股票学习网 | 发布时间:2020-02-11 09:37

亚泰集团股票说实话,从蔚来的诞生到现在的网络舆论,比造一辆车来满足舆论更难。

虽然从基本逻辑上来说,你可以建立一个企业来生产产品并满足消费者,毕竟当消费者满意时,他们会觉得产品是值得的,这会产生一定的口碑效应并带动新的消费者。

但是在中国买车更特别。中国人买车时非常关心公众意见。

例如,你可能认为自己开蔚来还不错,但是当你买了一辆车,你搜索它,发现网上到处都是蔚来。那时,你心里在想,你是否还能买下这辆车,这家公司是否还能生存,还有,我买下这辆车后,别人对我有什么看法?或者你想买一个别人都认可的奢侈品牌?
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就在几天前,蔚来公布筹集了10亿元,影响了特殊时期的正常运作。获得投资担保对蔚来来说是件好事,但网上评论怎么说呢,蔚来“延续了他的生活”,蔚来又“烧钱”。

你真的可以说,为什么别人不黑别人,你做好的产品还没有完成。然而,互联网上的舆论就是这样。一个接一个,幼儿园老师经常说“一巴掌打不响”。如果你被打败了,那一定是因为你在拉别人。

蔚来也很难,说你尽力做用户服务。网上有些人说你在讲故事。一定是,如果你不了解产品,你必须吹别的东西。本末倒置。新闻发布会邀请了一位明星来打开商店的核心区域。网上有些人说你在盲目花钱,浪费投资者的信任。

不管怎样,这是把刀,怎么切呢?在世界各地的社交网络中,如果一家汽车公司有任何问题,它总是会被锤子砸到。更重要的是,蔚来,这是一款电动车,毕竟在很多人眼里,电动车是一种原罪。

但是外界很难看到蔚来和车主之间的良性关系。上周我们采访了李斌,谈论了蔚来如何保证在疫情期间为车主提供服务,以及如何与热情的车主一起为武汉提供帮助。虽然是在疫情期间,但大部分电力交换站和蔚来付费客户服务仍然可以得到保证,他们自己的工作人员在向车主提供服务时基本上不需要与车主联系,只是把车开走了。就我个人而言,我在春节期间经营着一家媒体同行ES8。从我个人的经验来看,一键式通电和电力交换服务确实没有受到春节的影响。

蔚来还设立了一个500万元的流行病专场基金,其中200万元,直接捐赠100万元,物资定额捐赠100万元,由武汉当地的汽车俱乐部监督到疫情前线。此外,十几个蔚来的车主都在武汉。在疫情开始时,这些车主主动使用自己的汽车作为前线医务人员的接运车,同时运送物资。蔚来还首先购买了300,000份医疗材料,并直接交给了前线汽车俱乐部。截至2月6日,20蔚来多家汽车协会和20蔚来多家汽车协会捐赠了75万多元,此外还有大量医用口罩、手套、护目镜等。相当于近430万元。

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