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股市行情动态

【海思科股票】2019年度“最惨公司”欠薪撤资退市与股价腰斩

https://www.uusjw.com | 来源:股票学习网 | 发布时间:2019-12-31 10:22

对于企业家和公司来说,2019年充满了不确定性。国内经济环境面临去杠杆化压力,GDP年的增长率正在放缓。世界各地的贸易摩擦和保护主义正在上升。以美国为首的长达30年的全球化已经开始显示出逆转出现的迹象。资本、技术和人才的跨境流动受到不同程度的影响。根据国际货币基金组织(基金组织)的预测,全球经济增长已跌至2008年金融危机以来的最低点。

无论是在世界上经营多年的成熟跨国公司,还是处于全球化初级阶段的中国公司,上述变化都带来了两个明确的影响:创新和研发的重要性持续增加,劳动力成本的重要性持续为下降。

在我们列出的景区企业中,从当地电子商务巨头阿里巴巴到智能算法驱动的内容巨头字节跳动,从中国最大的生活服务平台美团到拥有500多个品牌的法国化妆品集团欧莱雅,数据挖掘、人工智能的应用以及在线和离线创新的整合都帮助了它们的核心业务增长。

中国汽车市场的整体低迷导致该行业的许多企业家和公司今年被我们列为沮丧的对象。经过多年的努力,PSA已经成为第一家开始从中国撤出的大型跨国汽车公司。

在一些成熟的行业中,并购仍然是促进公司业绩增长的利器,但这也意味着复杂的决策和长期的整合与改进。其中,我们既看到了实际的成功案例,也看到了资本狂热造成的失败。

安踏十年前收购了FILA,FILA是该集团发展最快的品牌。在一定程度上,这也帮助安踏开拓了高端市场,这给了他们获得更多高端运动或户外品牌的信心。在连续高调收购后,融创今年挤掉万科,成为中国第三大房地产公司。然而,上市公司暴风影音(Storm Audio and Video)收购英国体育版权公司,使该公司陷入退市的僵局。

就连一向重视规模和增长的互联网公司也把目光投向了现金流和利润。美团电平今年首次盈利,而蔚来尽管对其产品高度关注,但由于两年内亏损100亿元,未能找到新投资者。一级和二级市场的机构投资者已经意识到,只有好的故事和概念越来越难以产生回报,而受经济周期影响较小、重置成本较高的硬资产越来越有吸引力。

小米不可恢复的股价

上市是许多公司收获果实的一个亮点,但对小米来说不一定。

雷军作为第一个“同股不同权”在香港上市的股票,曾夸口“在上市第一天购买小米股票的投资者应该赚两倍的钱”现在,在过去的一年里,小米的股价已经减半。去年,小米在香港证券交易所上市后,市值一度达到640亿美元。然而,截至今年年中,小米的股价已跌至每股8.9港元,市值仅为274亿美元。到目前为止,它还没有恢复多少。截至发布时,小米的股价仅为每股10.1-10,034港元,市值约为320亿美元。股票学习网

回顾小米2018年至2019年的财务业绩,不难发现小米的收入增长已经从最高的131%逐渐放缓至27.2%,这主要是由于智能手机收入的下降。此外,与2018年相比,小米今年大幅降低了新手机的发布频率。

无法解决的庞大库存重现了2015年的小米危机,这次更为严重。2018年第四季度,周转天数达到44天。库存过高导致小米现金流进一步消耗,进而影响研发和库存的资本投资,形成恶性循环。虽然小米的互联网服务业务毛利率相对较高,但它只占小米总利润的10%左右,现有的业务结构仍然以硬件为主。

收入增长方式单一,经济形势缓慢

如今,智慧的浪潮正在席卷而来。互联网企业站在新技术变革的前沿,正以难以想象的速度发展。未来,小米也选择在物联网上大举赌博。未来几年,小米将投资100亿元支持人工智能物联网(AIoT)的发展。然而,在日益激烈的竞争下,小米AIoT能否继续高速增长尤为重要,也是重振投资者信心和小米市场价值的重要因素。

国泰航空失去了所有的成就和信心

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照片来源海思科股票:Helo Creativity

国泰航空刚刚走出一系列亏损,今年夏天面临另一场危机。香港持续的非法集会和国泰航空本身持续的负面事件,在短时间内严重损害了其业绩和品牌形象。

作为一家基础航空公司,国泰航空公司,包括国泰航空、港龙航空和香港快运,占据了香港市场50%以上的运力。今年7月,香港的非法集会导致香港国际机场完全关闭,严重影响机场和航空业的正常运作,数百个航班被取消。

国泰航空还在出现披露了恶意乘客信息和其他事件。民航处向国泰航空发出重大航空安全警告,这也是民航处首次向单一航空公司发出重大航空安全警告。

今年8月,国泰航空经历了一系列股价大幅下跌、市值大幅下跌和管理层重大变动。

自7月17日起近一个月来,国泰航空股价持续波动,暴跌28%,市值蒸发数百亿港元。直到八月中下旬才开始回升。

高层动荡仍在继续,国泰航空董事长、首席执行官、客户和业务主管在三个月内被替换。

对公司业绩的影响是显而易见的。2019年8月至11月,国泰航空集团的客货运输量持续下降。今年首11个月,国泰港龙航空的载客量较去年同期下降0.4%,而载客量则上升5.7%。今年11月,国泰港龙航空载客262.4万人次,同比下降9.0%,载客率下降3.2%。

国泰航空的客户和业务总裁林邵伯表示,过去几个月,国泰航空面临的挑战仍然严峻,出行意愿仍然很弱。与去年同期比较,入境旅客流量逐月下降,由十月份的35%上升至十一月份的46%。股票学习网

在非法集会爆发之前,国泰航空上半年已经实现盈利和增长,但其2019年下半年的财务表现将“明显不如”上半年,因此全年的表现令人担忧。该公司最初计划明年增加3.1%的运力,但现在已经调整到每年减少1.4%,这是国泰航空多年来首次缩减航空业务。

长安标致雪铁龙是第一个退缩的高端品牌。

2011年,长安汽车与法国标致雪铁龙汽车集团共同投资84亿元,以对等股权比例的形式成立长安标致雪铁龙(以下简称长安标致雪铁龙),全面负责其高端品牌爱诗DS在中国的研发、生产和销售。

该项目是当时中国最大的中外合资汽车项目。如此高的投资水平,一方面使长安PSA喊出“三年销售额超过10万”的豪言壮语,另一方面也使直销迅速成为中国讨论的焦点。

接受德国豪华车洗礼和教育近20年的中国消费者不禁要问直驱是否是一个奢侈品牌。民主党一直回避谈论这个问题,不敢积极回应。

三年后,DS在中国仅售出24,000辆汽车。远未达到10万辆车的目标。2015年,DS达到了它的“巅峰时刻”,在——售出了27000辆汽车。随后,出现年的预期悬崖开始下降,2016年为16,000辆,2017年为0.6,000辆,2018年为0.0,900辆,2012年为0.2,000辆

华谊兄弟的主业和副业推迟了两次

影视投资的下降和重要电影弱势华谊兄弟的推迟发行。根据华谊兄弟第三季度财务报告,该公司前三季度总营业收入为16.17亿元,高于去年同期的下降49.22%。上市公司净利润为-6.5亿元,高于去年同期的下降298.56%。

《八佰》在齿轮设置的传闻之后,华谊兄弟的股价一度上涨停板元,从收盘价上涨7.26%至5.02元,12月18日收于5.09元,连续三天收于年线以上。然而,这一上涨对华谊全年的疲软来说是沧海一粟。

作为往年春节的有力竞争者,华谊兄弟只在今年第四季度确认了《只有芸知道》的发布。然而,这部备受期待的电影在上映第一天就获得了不到100万张票房。上映第一天的票房就超过了已经上映一周的《误杀》。在人群中放映的新年电影中,华谊兄弟的冬天有点太冷了。

从《手机2》积压到2019年别墅被抵押,7部电影的票房收入被抵押,画作在王钟君出售,华谊兄弟在整个经济低迷的寒冬尤为寒冷。报告显示,华谊兄弟前三季度短期贷款达到2100-100344亿元,比报告开始时增长960.68%。然而,该公司仍在借钱填补空缺。王钟君和王中磊股东的股票质押率高达99%,华谊正在逐步退出借款。

另一方面,公司在“去电影化”后对现实生活娱乐的关注并不乐观。从华谊兄弟财务报告披露的数据来看,现实娱乐业务给公司带来的收入和利润率正在迅速下降,从90%以上的下降%下降到40%。过去几年通过知识产权授权快速吸收资金后,逐渐暴露出投资规模大、支付速度慢、知识产权内容不足等问题。如果没有资金回报,正在进行的现实生活娱乐项目将继续给华谊兄弟的资本链带来压力。可以预测,在主要电影产业支持不足的情况下,华谊的命运在短期内仍不容乐观。股票学习网

推特在美国职业篮球协会的费用

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照片来源:希洛创意

美国职业篮球协会在中国市场30年的人气被今年的“莫雷事件”毁了。

2019年10月5日,火箭总经理莫雷在社交媒体上发布了一条支持香港的消息。美国篮球协会主席亚当·肖华后来表示支持莫雷的言论自由。

这在中国球迷中引起了广泛的愤怒和抵制,然后中国的相关政策停止了与美国职业篮球联赛的所有合作。中国篮球协会正式宣布,休斯顿火箭俱乐部总经理莫雷(Morey)公开发表了关于香港的不当言论。协会强烈反对这一做法,并中止了与俱乐部的所有交流与合作。与此同时,中央广播电视台中央电视台体育频道(CCTV Sports Channel)暂停了所有NBA比赛,腾讯体育也暂停了火箭比赛的现场报道和相关信息报道,大量取消了与NBA中国赛事相关的活动。

NBA联盟和火箭队的中国赞助商先后宣布暂停合作,包括安踏体育、幸运咖啡、vivo、携程和英雄娱乐等18家中国公司。此外,淘宝、JD.com和拼多多都脱下了火箭的相关产品。

根据福布斯数据,2017年至2018年美国职业篮球联赛总收入为80亿美元,其中中国市场贡献超过10%。早些时候,胡普斯威博(HoopsVibe)将美国职业篮球联赛评为五大海外市场,中国排名第一。

NBA曾经是北美四大职业联赛的垫底,以中国为核心的世界市场帮助他们崛起。但是现在,中国抵制这个体育联盟,其商业收入的急剧下降是不可避免的。

除了美国职业篮球联赛,这次事件中的明星球员也遭受了损失。作为中国最受欢迎的体育赛事之一,篮球明星是各大品牌追求的合作伙伴。詹姆斯、库里和克莱·汤普森等明星在中国有着密切的商业合作。

对于NBA,中国市场

软银的亏损主要是由于其基金季度亏损89亿美元的愿景。愿景基金是孙正义在2017年筹集的一笔巨额风险资本基金。其投资风格反映了孙正义的意愿:为潜在的初创企业提供巨额资金,并推动它们迅速扩张,以占据市场主导地位,而不考虑利润。

愿景基金让软银卓有成效。2018财年,刚刚运营一年多的vision基金产生的营业利润达到114亿美元,占软银总营业利润的一半以上。然而,这些仍然是纸面财富,只有当上市公司退出股市时,它们才能被视为实际收入。

作为一个在软银占有很大地位的超级独角兽,WeWork失败的首次公开募股过程被资本市场视为软银和孙正义投资风格的溃败。软银在过去两年里已经向WeWork投资了近200亿美元,但现在WeWork的估值已经从年初的470亿美元下降到70亿美元。

一些硅谷投资者评论说,WeWork事件已经成为投资泡沫破裂的里程碑事件。资本市场开始警惕那些急于扩张资金、忽视经济波动风险的公司。股票学习网

“我在出现犯了一个重大的投资判断错误。我对此感到遗憾,并深深反思。”在财务报告发布后的一次解释会议上,孙正义罕见地公开承认了投资错误。然而,他立即辩称,该公司的战略和愿景尚未调整,并将继续前进。

但是仍然有迹象表明孙正义正在从挫折中学习。在与被投资公司最高管理层的沟通会议上,他敦促公司以充足且可持续的现金流盈利。“不要大肆宣传。我从最近的事件中学到了很多。公司的估价是多少?是处于稳定状态的现金流的倍数。”

波音小型飞机的大麻烦

今年3月,埃塞俄比亚航空公司一架以737MAX为首的飞机在起飞6分钟后坠毁,机上149名乘客和8名机组人员遇难。这也是5个月来737飞机第二次坠毁。波音的厄运将在2019年显现。

事故发生后,运行中的376架737MAX飞机被禁止在世界各地飞行,波音公司宣布暂停交付飞机。

起初,波音对737MAX的复飞很有信心,并计划在4月和6月修复该型号的软件系统问题。但是,由于软件系统升级中仍然存在问题,预计周转时间将会一再推迟。目前,波音公司的预计周转时间是2020年1月。

停飞给波音公司带来了巨大的经济损失。分析师估计,波音737MAX停飞后,每月仍会遭受10亿美元的损失。自今年3月全球停飞以来的9个多月里,波音公司已经损失了90多亿美元。

此外,波音公司面临受害者家属和航空公司的巨额赔偿。波音公司提出支付1亿美元赔偿两起飞机失事遇难者的家庭和社区。在航空公司方面,许多航空公司已经就停飞造成的损失向波音公司提出索赔。去年12月,西南航空公司宣布与波音公司就停飞和延迟交货等赔偿问题达成1.25亿美元的协议。

波音公司也面临着航班顾客和乘客的逃离。737MAX是波音历史上最畅销的单通道客机,超过4000份订单尚未交付。自今年以来,波音737遭遇滑铁卢。截至11月,波音737今年的净订单为182台。大量航空公司客户取消了订单。

除了737MAX,波音最新的宽体777X也面临许多挫折。飞机原定于6月份首次飞行,但美国联邦航空局(FAA)测试暂停,首飞推迟至2020年,原因是地面高压应力测试期间发动机意外磨损,货舱门爆炸。

2019年,波音在连续七年获得世界最大飞机制造商的称号后,将该称号移交给空客。今年前11个月,波音交付了345架商用飞机,比去年同期下降了51%,远远落后于老对手空客交付的725架飞机。

波音的厄运将持续到2020年。波音公司决定从明年1月起暂停737MAX飞机的生产。我想知道剩下的400份737最大订单是否能做成d

根据vision china第三季度财务报告,该公司因“黑洞事件”于4月11日至5月11日关闭了全部或部分网站。因此,2019年第二季度,视觉公司的收入为下降26.97%,净利润为下降22.59%。直到第三季度,收入和净利润的下降才开始缩小。然而,vision china此时收到了第二份整改通知,命运并不打算给该公司留下任何喘息的机会。股票学习网

纵观vision china的发展历程,从简单的图片业务到疯狂的版权保护和创收,vision china选择了一条以版权为武器的捷径,却恰恰因为不干净的版权池而堵塞了自己的道路。保护创作者的权益没什么错,但像视觉中国一样,很少能在大量未知所有权的照片上加水印,每年还能打成千上万的官司。

尽管vision china以这种方式“击倒”了大量不情愿的客户,但结果是事故发生后,没有人愿意为他们说话。一些曾遭遇vision中国“触摸瓷器以保护自身权利”的图片用户甚至开玩笑说:“第二次参观故宫”是该公司的报复。

目前,vision中国的股价已于12月10日从开盘20元跌至16.36元,市值仅为114亿元,较年初下跌近40%。从一张黑洞照片开始,中国的下坡路似乎是无穷无尽的。

竞选伊尹集团的代价

冬至那天,宁波明星企业伊尹集团的破产重组被宁波市中级人民法院受理,这是他们提出申请后的第六个月。

从今年6月开始,由于债务违约,伊尹爆发了流动性危机。这家本土明星企业已经从疯狂的跨国并购变成了一条断裂的资本链,濒临破产。

曾是宁波首富的熊徐强和他的伊尹集团在2019年下半年尽最大努力制定相关计划,试图通过各种方式化解债务风险,但收效甚微。今年,他们注定难以生存。

伊尹集团在2016年果断转型汽车制造业,斥资逾120亿元收购了三家外国汽车零部件制造商,即美国ARC、日本Elifu和比利时邦奇。当时,业内领先企业的跨国并购都希望在平地上建造高层建筑。那时,他们没有其他风景。

为了支付这三笔收购,熊徐强和各方一致承诺自2016年起以股份作为融资担保,没有剩余资金用于拓展房地产主营业务。

不幸的是,赌上他几乎所有财产的决定并没有给伊尹带来更好的发展前景,反而给他的资本链带来压力,成为破产重组的祸根。

虽然申请破产重组不涉及上市公司圣伊尹,但圣伊尹被拖垮了,不仅有超过40亿的未偿债务,还通过持有股东和股东母公司非法占用资金。

在申请破产重组后,为了保护上市实体圣伊尹,伊尹控股公司正通过用其资产偿还债务和出售项目来为生存做最后的努力。

从今年8月到12月,伊尹已经三次用其资产偿还债务来拯救上市公司圣伊尹。与此同时,伊尹还出售沈阳项目进行紧急救援。然而,这些自助努力筹集的资金对于负债累累的十亿银元来说仍然是杯水车薪。

截至今年8月31日,伊尹股票逾期债务为42.57亿元。在巨大的债务压力下,伊尹自身的表现和现金流也很差。收入、净利润和现金流等关键财务指标同比为下降。

熊徐强因将亏损企业扭亏为盈而在2017年浙江风云商务会议上被评为“优秀医生”。但这一次,63岁的熊徐强可能无能为力。股票学习网

汉能集团拍卖“印钞机”

自2019年以来,汉能危机逐渐加深。从退市港股到员工工资的收缴,到“印钞机”资产的拍卖,每一个事件都暴露了公司的资本链问题。

汉能从水力发电开始,后来转变为光伏产业。它主要拥有汉能移动能源控股集团汉能水力发电

汉能创始人李和君认为金安桥水电站是汉能水电集团旗下的印钞机。这是中国第一个由私营企业控制的超大型水电站,“每年有数十亿的现金流”目前,该电站的股份已被法院拍卖。

今年8月,汉能发电51.36%的股份被拍卖,然后被撤回。12月10日,共有24%的股份被拍卖,由于无人出价,出价被取消。12月24日,共拍卖18股,总价值3.18亿股。四川信托股份有限公司以4278万元的报价赢得了其中一股,其余17股因无人出价而全部售出。

汉能移动能源控股集团正在大力推动“移动能源”,推出太阳能发电瓦、发电包、发电纸(韩志)等产品。它还计划制造数百万辆太阳能汽车,但进展不大。

汉能已经在该国建立了九个光伏产业基地,许多工业园区已经关闭。由于资金短缺,今年4月高调宣布的上海汉能移动能源智能制造产业基地项目已被搁置,原计划投资821亿元。

从今年5月起,汉能开始拖欠员工工资,停止支付员工住房公积金和各种社会保险。据界面消息,截至10月中旬,汉能集团欠员工至少10亿元。

针对此次欠薪事件,李和君在10月15日发布的《致全体员工的一封信》中承认汉能资金非常短缺,“数百亿应收账款未能及时收回”。

接近年底时,汉能的欠薪问题仍未解决。水电站的股权拍卖只完成了一小部分。汉能薄膜发电恢复到A股上市的计划在短期内是无望的。如果没有新的流动性补充,汉能可能会发现难以生存。

百威英博支付债务年

2019,世界上最大的啤酒制造商百威英博这只“大象”正在挣扎。

在今年的每个季度的财务报告中,你都可以看到美国市场销售额下降的信息。人们已经开始转向酿造啤酒和烈酒,百威英博今年的销量并没有改善。更糟糕的是,中国、巴西和韩国的下降趋势也是出现。

过去,在资本市场的帮助下,百威英博在世界上收购了很多,使其成为世界上最大的啤酒酿造商。2013年,百威英博投资收购Grupo Modelo,墨西哥最大的啤酒公司。2016年,南非米勒也以1045亿美元的价格被收入囊中,溢价接近50%。

持续收购使百威英博拥有300个品牌,全球市场份额为30%,但这也导致百威英博杠杆率大幅上升。从2015财年结束到2018财年结束,百威英博的净债务从362.6亿美元飙升至1013.9亿美元。因此,百威英博2019年的消息基本上与债务偿还有关。

今年7月5日,百威英博集团剥离的亚太业务公司百威亚太正式宣布招股计划在香港交易所上市,随后搁浅。两个月后,它再次选择HKEx筹集392亿港元。他今年还以777亿元人民币将一家澳大利亚子公司出售给朝日集团,以偿还债务。股票学习网

百威英博目前押注高端产品和中国市场。然而,目前中国啤酒市场的竞争异常激烈。除了原有的大型本土品牌,还有各种中小型精酿啤酒品牌不断涌现。留给“大象”百威英博的空间非常有限。

51信用卡当P2P浪潮收到fa03d5c2e62059fd2fa4b0bf78fe2f3d.jpg

照片来源:河洛创意

警车怒吼,横扫明星企业的风景。

2019年10月21日,中国最大的网上信用卡管理平台——51信用卡因涉嫌暴力收款被警方突袭。

成立于2012年,2015年从“信用卡管理工具”转变为“小额信贷业务”, 2018年在香港交易所敲响了警钟。杭州最大的网上贷款平台之一,预计将获得100多亿元人民币,在该行业引发了如此多的冲击、猜测和焦虑。

根据官方公告,初步调查发现,“51信用卡”委托外包收款公司冒充国家机关,并

在消费者投诉网站“21居投诉”上,51张信用卡下的产品投诉总数达到数千起,涉及斩首、邮寄名单和暴力收集等诸多问题。

在过去的一年里,P2P行业已经进入了一个完全的退休期。51张信用卡下的网上贷款平台转型也面临困难。它仍然面临良性退休、合规制度和资本成本困难、盈利能力变化以及商业模式变化引起的公司估值变化等挑战。

在转型的阵痛中,信用卡51进入了盈利的冬天。

2019年上半年,母公司股东拥有的51张信用卡净利润同比下降近一半。最新盈利预警还显示,一系列转型措施的实施将导致本集团2019年第四季度下降业绩突出,年收入也将受到影响。

资本市场已经用脚投票了。51信用卡的最新股价已跌至1.51港元,市值仅为18亿港元,较上市初期114亿港元的峰值下跌85%。

暴风雨后没有视频

2019年是暴风集团最艰难的一年。

一方面,风暴集团的运作令人担忧。视频业务市场份额持续下降,广告收入下降,风暴电视仍处于投资期,短期内盈利非常缓慢。2019年半年度报告显示,暴风集团的营业收入为8359.29万英镑,同比下降年为89.44%,净亏损3.32亿英镑。

7月,暴风集团首席执行官冯欣因涉嫌贿赂非国家人员和盗用其职务而被捕。冯欣被捕前,曾兼任董事长、总经理和董事会秘书。他在暴风集团的重要性不言而喻。被捕后,暴风集团的经营越来越差。

目前,暴风集团除冯欣外的所有高管都已离职。由于财政紧张,该公司拖欠了部分员工的工资,许多员工也选择离职。12月,暴风城宣布公司只剩下10个人了。

暴风视频的网站因服务器费用拖欠而无法正常打开。现在暴风集团的惨淡局面与四年前它想在网络娱乐上做的事情大不相同。

风暴也有高光时期。2015年3月,暴风集团在A股创业板着陆。在A股和牛市,“互联网”标签的祝福使暴风集团比以往任何时候都更受欢迎。暴风集团自2015年3月24日上市以来,已连续29次获得停板的收益,股价超过每股140元,成为新的A股“涨停王者”。股票学习网

但是风景背后隐藏着一场危机。因为A股的精彩表演,冯欣有了更大的野心,想涉足硬件、影视、体育等领域。事实上,暴风集团在上市后没有从资本市场获得任何融资。烧钱的生意还在继续。2018年,年净亏损超过10亿元。冯鑫的股权已经被冻结,上市公司已经数次成为执法者。

2019年上半年,冯欣仍在为公司的持续经营做出各种努力。然而,随着他的被捕和其他高管的离开,暴风集团已经很难翻身,退市是不可避免的。

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